汽車行業(yè)分析——空壓機(jī)在中國(guó)重要應(yīng)用行業(yè)及區(qū)域經(jīng)濟(jì)分析（五）

【空氣壓縮機(jī)在汽車行業(yè)的應(yīng)用】

汽車制造廠的用氣設(shè)備有沖壓機(jī)、鉚接機(jī)、電鍍、 電泳涂裝、熱處理、焊接機(jī)、機(jī)加工、裝配生產(chǎn)線、打標(biāo)機(jī)、試驗(yàn)臺(tái)等設(shè)備，氣動(dòng)扳手、氣動(dòng)吊裝機(jī)、噴槍、氣動(dòng)閥門(mén)等末端氣動(dòng)工具。因?yàn)槠囍圃鞆S一般占地的面積比較大，車間眾多，如總裝、涂裝、車架、沖壓等車間，因各車間功能屬性不同，所配備的用氣設(shè)備也不同，因此需要建設(shè)空壓總站，在廠區(qū)內(nèi)不同車間根據(jù)氣量的需求來(lái)鋪設(shè)管路，統(tǒng)一供氣，一般在空壓站裝配螺桿空壓機(jī)較為合適，且不能配置一臺(tái)，需設(shè)有備用機(jī)，兩臺(tái)或多臺(tái)空壓機(jī)可通過(guò)設(shè)置輪換使用，這樣的話可避免因空壓機(jī)保養(yǎng)維修停機(jī)造成的停產(chǎn)。

空壓機(jī)在以天然氣為動(dòng)力的新能源汽車中也有所應(yīng)用，增壓空壓機(jī)一般是由螺桿式空壓機(jī)做一級(jí)壓縮，然后用活塞空壓機(jī)增壓。增壓空壓機(jī)的特點(diǎn)是排氣量大，壓力高。在天然氣動(dòng)力汽車中，增壓空壓機(jī)主要作用是檢測(cè)天然氣存供氣系統(tǒng)的密封性和耐壓情況。

【行業(yè)發(fā)展?fàn)顩r和規(guī)劃】

汽車行業(yè)是國(guó)民經(jīng)濟(jì)中的支柱產(chǎn)業(yè)之一，而且汽車行業(yè)的產(chǎn)業(yè)鏈關(guān)聯(lián)性非常強(qiáng)，對(duì)國(guó)民經(jīng)濟(jì)具有極強(qiáng)的帶動(dòng)作用，國(guó)家對(duì)汽車行業(yè)的發(fā)展也極為重視。中國(guó)汽車行業(yè)涵蓋四個(gè)細(xì)分行業(yè)，為汽車整車（含發(fā)動(dòng)機(jī)）制造業(yè)、改裝汽車制造業(yè)、汽車車身及掛車制造業(yè)、汽車零 部件及配件制造業(yè)。

國(guó)務(wù)院在2016年6月發(fā)布《節(jié)能與新能源汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展規(guī)劃（2012 - 2020年）》，工業(yè)和信息化部會(huì)同相關(guān)部委制定了 《乘用車企業(yè)燃料消耗量核算辦法》。表明節(jié)能是新能源汽車未來(lái)的發(fā)展重點(diǎn)，國(guó)家明確對(duì)符合條件的、全新設(shè)計(jì)開(kāi)發(fā)的新能源汽車車型及動(dòng)力電池等關(guān)鍵零部件技術(shù)研發(fā)項(xiàng)目給予專項(xiàng)資金支持。

2014年9月，發(fā)改委、工信部、財(cái)政部發(fā)布了《節(jié)能產(chǎn)品惠工程節(jié)能環(huán)保汽車（1.6升及以下乘用車）推廣目錄》(第一批），共163款車型》。

2015年宏觀經(jīng)濟(jì)還會(huì)繼續(xù)處于調(diào)整結(jié)構(gòu)、提升效率，逐步適應(yīng)“新常態(tài)”的過(guò)程。受GDP增速緩中趨穩(wěn)的影響，汽車市場(chǎng)隨之也進(jìn)入到了一個(gè)相對(duì)穩(wěn)定的增長(zhǎng)階段，在今后不出現(xiàn)影響較大的刺激政策前提下，中國(guó)汽車市場(chǎng)預(yù)計(jì)會(huì)維持平穩(wěn)的增長(zhǎng)水平。2016年仍將保持微增長(zhǎng)，但新能源汽車將再次升溫。

2004-2015年中國(guó)汽車行業(yè)固定資產(chǎn)投資額及增速（單位：人民幣 億元）

數(shù)據(jù)來(lái)源：中國(guó)汽車工業(yè)行業(yè)協(xié)會(huì)，缺2008-2009年數(shù)據(jù)

汽車行業(yè)“十三五”規(guī)劃的發(fā)展目標(biāo)，到2020年汽車產(chǎn)銷規(guī)模達(dá)到300萬(wàn)輛，結(jié)構(gòu)調(diào)整要取得明顯的成效，自主創(chuàng)新能力顯著增強(qiáng)，合資合作進(jìn)一步發(fā)展深化，中國(guó)品牌汽車的市場(chǎng)份額達(dá)到60%以上，乘用車力爭(zhēng)達(dá)到國(guó)內(nèi)主導(dǎo)地位，新能源汽車要形成規(guī)模，純電動(dòng)汽車插電式混合動(dòng)力要達(dá)到200萬(wàn)輛，到2020年累計(jì)產(chǎn)銷量達(dá)到 500萬(wàn)輛，實(shí)現(xiàn)海外銷售300萬(wàn)輛的水平，要建成五家具有國(guó)際競(jìng)爭(zhēng)力的世界企業(yè)，形成中國(guó)品牌汽車核心關(guān)鍵零部件的自主供應(yīng)能力，要進(jìn)一步推進(jìn)汽車產(chǎn)品的節(jié)能步伐，實(shí)現(xiàn)乘用車新車整體油耗水平達(dá)到百公里5升的標(biāo)準(zhǔn)，要推進(jìn)智能化、網(wǎng)聯(lián)化，要建立行業(yè)基礎(chǔ)。

來(lái)源：2015年壓縮機(jī)市場(chǎng)現(xiàn)狀與應(yīng)用行業(yè)分析