空壓機(jī)變頻器常用若干參數(shù)及說(shuō)明（二）

8、轉(zhuǎn)矩提高

又叫轉(zhuǎn)矩抵償，是為抵償因電動(dòng)機(jī)定子繞組電阻所導(dǎo)致的低速時(shí)轉(zhuǎn)矩下降，而把低頻率規(guī)模f/V增大的方法。設(shè)定為主動(dòng)時(shí)，可使加快時(shí)的電壓主動(dòng)提高以抵償起動(dòng)轉(zhuǎn)矩，使電動(dòng)機(jī)加快順利進(jìn)行。如選用手動(dòng)抵償時(shí)，依據(jù)負(fù)載特性，尤其是負(fù)載的起動(dòng)特性，通過(guò)實(shí)驗(yàn)可選出較佳曲線。對(duì)于變轉(zhuǎn)矩負(fù)載，如調(diào)選不妥會(huì)呈現(xiàn)低速時(shí)的輸出電壓過(guò)高，而糟蹋電能的現(xiàn)象，乃至還會(huì)出現(xiàn)電動(dòng)機(jī)帶負(fù)載起動(dòng)時(shí)電流大，而轉(zhuǎn)速上不去的現(xiàn)象。

9、電子熱過(guò)載維護(hù)

本功用為維護(hù)電動(dòng)機(jī)過(guò)熱而設(shè)置，它是空壓機(jī)變頻器內(nèi)CPU依據(jù)作業(yè)電流值和頻率核算出電動(dòng)機(jī)的溫升，然后進(jìn)行過(guò)熱維護(hù)。本功用只適用于“一拖一”場(chǎng)合，而在“一拖多”時(shí)，則應(yīng)在各臺(tái)電動(dòng)機(jī)上加裝熱繼電器。

電子熱維護(hù)設(shè)定值（%）=[電動(dòng)機(jī)額外電流（A）/空壓機(jī)變頻器額外輸出電流（A）]×100%。

10、頻率約束

即空壓機(jī)變頻器輸出頻率的上、下限幅值。頻率約束是為避免誤操作或外接頻率設(shè)定信號(hào)源出毛病，而導(dǎo)致輸出頻率的過(guò)高或過(guò)低，以防損壞設(shè)備的一種維護(hù)功用。在應(yīng)用中按實(shí)際情況設(shè)定即可。此功用還可作限速運(yùn)用，如有的皮帶運(yùn)送機(jī)，因?yàn)檫\(yùn)送物料不太多，為削減機(jī)械和皮帶的磨損，可選用空壓機(jī)變頻器驅(qū)動(dòng)，并將空壓機(jī)變頻器上限頻率設(shè)定為某一頻率值，這么就可使皮帶運(yùn)送機(jī)作業(yè)在一個(gè)固定、較低的作業(yè)速度上。

11、偏置頻率

有的又叫誤差頻率或頻率誤差設(shè)定。其用處是當(dāng)頻率由外部模仿信號(hào)（電壓或電流）進(jìn)行設(shè)守時(shí)，可用此功用調(diào)整頻率設(shè)定信號(hào)最低時(shí)輸出頻率的凹凸。有的空壓機(jī)變頻器當(dāng)頻率設(shè)定信號(hào)為0%時(shí)，誤差值可作用在0～fmax規(guī)模內(nèi)，有的空壓機(jī)變頻器還可對(duì)偏置極性進(jìn)行設(shè)定。如在調(diào)試中當(dāng)頻率設(shè)定信號(hào)為0%時(shí)，空壓機(jī)變頻器輸出頻率不為0Hz，而為xHz，則此刻將偏置頻率設(shè)定為負(fù)的xHz即可使空壓機(jī)變頻器輸出頻率為0Hz。

12、頻率設(shè)定信號(hào)增益

此功用僅在用外部模仿信號(hào)設(shè)定頻率時(shí)才有用。它是用來(lái)補(bǔ)償外部設(shè)定信號(hào)電壓與空壓機(jī)變頻器內(nèi)電壓（+10v）的不一致；當(dāng)模仿輸入信號(hào)為最大時(shí)（如10v、5v或20mA），求出可輸出f/V圖形的頻率百分?jǐn)?shù)并以此為參數(shù)進(jìn)行設(shè)定即可；如外部設(shè)定信號(hào)為0～5v時(shí)，若空壓機(jī)變頻器輸出頻率為0～50Hz，則將增益信號(hào)設(shè)定為200%即可。

13、轉(zhuǎn)矩約束

可為驅(qū)動(dòng)轉(zhuǎn)矩約束和制動(dòng)轉(zhuǎn)矩約束兩種。它是依據(jù)空壓機(jī)變頻器輸出電壓和電流值，經(jīng)CPU進(jìn)行轉(zhuǎn)矩核算，其可對(duì)加減速和恒速作業(yè)時(shí)的沖擊負(fù)載康復(fù)特性有明顯改進(jìn)。轉(zhuǎn)矩約束功用可完成主動(dòng)加快和減速操控。假定加減速時(shí)刻小于負(fù)載慣量時(shí)刻時(shí)，也能確保電動(dòng)機(jī)按照轉(zhuǎn)矩設(shè)定值主動(dòng)加快和減速。

驅(qū)動(dòng)轉(zhuǎn)矩功用供給了強(qiáng)壯的起動(dòng)轉(zhuǎn)矩，在穩(wěn)態(tài)作業(yè)時(shí)，轉(zhuǎn)矩功用將操控電動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)差，而將電動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)矩約束在最大設(shè)定值內(nèi)，當(dāng)負(fù)載轉(zhuǎn)矩陡然增大時(shí)，乃至在加快時(shí)刻設(shè)定過(guò)短時(shí)，也不會(huì)導(dǎo)致空壓機(jī)變頻器跳閘。在加快時(shí)刻設(shè)定過(guò)短時(shí)，電動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)矩也不會(huì)超過(guò)最大設(shè)定值。驅(qū)動(dòng)轉(zhuǎn)矩大對(duì)起動(dòng)有利，以設(shè)置為80～100%較妥。

制動(dòng)轉(zhuǎn)矩設(shè)定數(shù)值越小，其制動(dòng)力越大，合適急加減速的場(chǎng)合，如制動(dòng)轉(zhuǎn)矩設(shè)定數(shù)值設(shè)置過(guò)大會(huì)呈現(xiàn)過(guò)壓報(bào)警現(xiàn)象。如制動(dòng)轉(zhuǎn)矩設(shè)定為0%，可使加到主電容器的再生總量接近于0，然后使電動(dòng)機(jī)在減速時(shí)，不運(yùn)用制動(dòng)電阻也能減速至停轉(zhuǎn)而不會(huì)跳閘。但在有的負(fù)載上，如制動(dòng)轉(zhuǎn)矩設(shè)定為0%時(shí)，減速時(shí)會(huì)呈現(xiàn)時(shí)間短空轉(zhuǎn)現(xiàn)象，形成空壓機(jī)變頻器重復(fù)起動(dòng)，電流大幅度動(dòng)搖，嚴(yán)峻時(shí)會(huì)使空壓機(jī)變頻器跳閘，應(yīng)留意。

來(lái)源：《壓縮機(jī)》雜志